De Tech 10 heeft al meer dan tien jaar de standaard gezet voor de prestaties en bescherming van motorcrosslaarzen, met een voortdurende focus op productontwikkeling en innovatie die het prestatiebereik steeds hoger brengt. Hier bij Alpinestars geloven we in perfectie door innovatie; Met behoud van de iconische Tech 10-look, werkt de nieuwste versie van de laars onvermoeibaar om een ​​rijder het ultieme gevoel, comfort en algehele veiligheid te bieden, waardoor het plafond wordt opgetild van wat een premium motorcrosslaars hoger zou moeten zijn dan ooit tevoren.

De voortdurende ontwikkeling van de Tech 10 werd geleid door drie belangrijke prioriteiten, aangezien het technische schoenenteam van Alpinestars ernaar streefde de algehele functionaliteit, prestaties en veiligheid te verbeteren, het gewicht te verminderen en het materiaalvolume op de laars te verminderen. Het maximaliseren van deze prioriteiten is de belangrijkste prestatie van de nieuwste Tech 10 en het resultaat is een veel groter bewegingsbereik en flexibiliteit, terwijl het een betere controle biedt over de flexie- en torsiekrachten die de prestaties van de schoen aanzienlijk verbeteren, waardoor de rijder meer vertrouwen en bescherming krijgt.

Het comfort van een Tech 10-laars is legendarisch en een belangrijk kenmerk om van de laars een go-to-optie te maken voor rijders die allerlei rijomstandigheden aankunnen, dus het behouden van comfort en het verbeteren van de prestaties van de laars was gedurende de hele ontwikkelingsfase van cruciaal belang. De belangrijkste upgrades van de huidige Tech 10 zijn een groot aantal unieke technologieën: het Frontal Flexion Control Frame, de asymmetrische Dual-Pivot Arms en de gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protection Shock Absorber die is geïntegreerd in een opnieuw ontworpen voetschaal met een slanker ontwerp. , meer gestroomlijnde, buitenzool.

• Verminderd gewicht: - De Tech 10 is lichter, het resultaat van het feit dat Alpinestars-technici alle onderdelen van de kofferbak en hun verbindingen hebben bestudeerd - hoe de kofferbak in elkaar zit. Er is een herontwerp van elk afzonderlijk onderdeel ondernomen om het volume en het gewicht te verminderen. Er zijn nieuwe materiaalcomposieten gemaakt die lichter en duurzamer zijn om ervoor te zorgen dat ze bestand zijn tegen de ontberingen van offroad-rijden. De nieuwe, koudgesmede aluminium gespen zijn het resultaat van een gemakkelijker te bedienen, duurzamere en zelfuitlijnende sluiting die een positieve grip biedt over de bovenoppervlakken van de laars. Het resultaat heeft meer dan 400 gram (bijna 1 lb) aan gewichtsvermindering voor de nieuwe Tech 10.
• Verminderd materiaalvolume - Het ontwerp vermindert ook het profiel en de fysieke grootte van de Tech 10. Het is meer gestroomlijnd met nieuwere, lichtere, duurzamere composietmaterialen en een meer geïntegreerde benadering van de constructie van de componenten die het chassis van de schoen dynamisch verbeteren en gebruik maken van geavanceerdere verbindingsprocessen. Ongeëvenaarde flexcontrole
• Een baanbrekende innovatie voor de Tech 10 is de introductie van het gepatenteerde Frontal Flex Frame van Alpinestars.
• In combinatie met de dubbele bladconnectoren aan de voor- en achterkant geeft het Frontal Flex Frame de Tech 10 een compleet en naadloos flexiecontrolesysteem, van de voetschaal helemaal tot aan de scheenplaat, en biedt hoogwaardige dubbele bewegingscontrole, waardoor overbelasting wordt voorkomen. compressie en hyperextensie, met: Ontworpen frontale flexiecontrole aangeboden door een TPU-connectorsysteem met dubbele dichtheid, dat de onderste gespplaat verenigt met de bovenste mesconnector, gesp en scheenbeschermer. Het Frontal Flex Frame is ontworpen om vrij tussen de onderste en bovenste laarsconstructie te 'zweven' en fungeert als schokdemper door energie over het laarsframe te verdelen en tegelijkertijd de voorwaartse en achterwaartse flex te controleren, waardoor geleidelijk kracht vrijkomt die impactenergieën dempt en absorbeert.
• Asymmetrische, dubbele draaiarmen op kofferframe.
• Een uniek kenmerk van de Tech 10 is het enkelcontrolesysteem dat is ontwikkeld in de buitenschaalconstructie, waardoor natuurlijke enkelbewegingen, verticale compressiecontrole en verbeterde impactbescherming mogelijk zijn. - Asymmetrisch mediaal en lateraal dubbel draaisysteem voor verbeterde niveaus van flexibiliteit en precisie voor zowel onafhankelijke en gesynchroniseerde beweging. De hogere plaatsing van de mediale draaiarm vermindert het materiaalvolume in het onderste deel van de laars, waardoor er meer ruimte ontstaat voor het gepatenteerde binnenste enkelbracesysteem voor vrije beweging en betere controle. Het verminderen van het volume aan de binnenkant vermindert ook de slijtage, waar de laars in contact komt met de fiets, en verbetert de grip en het gevoel. Opnieuw ontworpen TPU-achterbladsysteem met dubbele dichtheid, ontworpen om hyperextensie te voorkomen en tegelijkertijd verbeterde flexcontrole en schokbestendigheid te bieden.
  
• Nieuwe binnen enkelbrace
  
• Een van de bepalende kenmerken van de Tech 10 is de opnieuw ontworpen biomechanische enkelbrace aan de binnenkant. Gepatenteerde technologie met: - Lichtere, anatomisch opnieuw ontworpen mediale en laterale torsiearmen die compact zijn en een groter bewegingsbereik en controle bieden. In combinatie met het buitenste laarschassis biedt de enkelbrace verticale en zijdelingse bescherming tegen enkel- en beencompressie en -rotatie en progressieve demping van torsiekrachten tijdens een ongeval, terwijl er toch natuurlijke bewegingsvrijheid ontstaat. Dankzij het dubbele draaisysteem kan de Tech 10 zijn integriteit behouden tijdens het buigen, waardoor er geen behoefte meer is aan alternatieve torsiestaven voor verschillende enkelbreedtes en wat cruciaal is voor de essentiële progressieve weerstand tegen rotatie- en verticale krachten die anders zo schadelijk zijn voor enkels, knieën, enz. bovenbenen en bekken als ze niet op een gecontroleerde manier worden tegengehouden. - Nieuw low-profile, pull-on ontwerp voor minder materiaalopbouw, minder gewicht en om gemakkelijker en sneller dragen te vergemakkelijken. - Innovatieve flexie-inzetstukken werken naadloos samen met het nieuwe Tech 10's flex-ondersteuningssysteem voor ultieme prestaties. - TPU-bescherming en schokabsorberende vulling op de hiel en enkels en een ultradun en flexibel voorvoetgedeelte voor meer gevoeligheid en controle. - Uitneembaar anatomisch voetbed met dubbele samenstelling inclusief EVA voor comfort en ondersteuning en bevordert een gelijkmatige gewichtsverdeling
• Anatomische scheen- en kuitplaten
• Het Tech 10-ontwerp is slanker en gestroomlijnder met een voorgevormde kuitbeschermer die zich ergonomisch om het achterbeen wikkelt. Gemaakt van een compound met dubbele dichtheid en gecombineerd met het achterbladsysteem, wordt de bescherming verbeterd met progressieve demping van overmatige torsiekrachten. De energiedissiperende scheenplaat heeft een nieuw anatomisch ontwerp voor een kleiner oppervlak en gewichtsbesparing
• Unieke zoolintegratie
• Volledig opnieuw ontworpen zool met gepatenteerde gripsculptuur om de prestaties van de voetsteunen, de grip en de afvoer van modder en water te verbeteren. Exclusieve dual-compoundzool is naadloos geïntegreerd in de voetbasisstructuur met meerdere dichtheden en ingebouwde ondersteuning. De zool biedt superieure duurzaamheid, grip en gevoel tijdens het rijden en verbeterde prestaties op de shifter. Het centrale inzetstuk in de zool is voorzien van microgrip en een zijhaakgreepontwerp. Het is eenvoudig te vervangen en Alpinestars biedt een volledige zoolvervangings- en schoenreparatieservice
• Gesp sluitsysteem
• Het nieuwe sluitsysteem met drievoudige gesp, opnieuw ontworpen voor gewichtsbesparing en ergonomie, is anatomisch geoptimaliseerd en is voorzien van een nylon- en glasvezelverbinding voor verbeterde duurzaamheid en sterkte. Nieuwe slanke gespen omvatten krachtige brugsluitingen die koud gesmeed zijn voor precisie en sterkte. Het sluitsysteem is voorzien van contrasluiting, dubbele sluitingsbeveiliging en een snelontgrendeling/vergrendelingssysteem met zelfuitlijnend geheugen, ontwerp voor eenvoudige, nauwkeurige sluiting en verbeterde rijprestaties en veiligheid. Alle gespen zijn eenvoudig te vervangen.