Artikelen niet beschikbaar

Artikelen uit deze winkel zijn momenteel niet beschikbaar in dit land. Winkel in andere winkels met Glopal-services.
Winkel nu in andere winkels

Rijtechniek - ktm/husqvarna/gasgas - prestatielink - kt-lka49-mb

Rijtechniek SKU: rde-kt-lka49-mb
Normale prijs

€ 293,99

Beschrijving

Dit product is ontworpen om het chassis van deze KTM- en Husqvarna-modellen in evenwicht te brengen. De schakel is 1,3 mm langer dan de standaard en zal de achterkant 7 mm verlagen, waardoor de fiets beter in balans blijft op springvlakken en op ruw terrein. Deze link vermindert het wentelen, zorgt voor meer voorspanning van de schokveer en zorgt ervoor dat de schokbreker het volledige veerwegbereik gebruikt.

Husqvarna-eigenaren, de prestatielink van Ride Engineering heeft een nieuwe toepassing op de FE 250/350/450/501 '14-'16. Het zal de achterkant van elk van deze modellen 33 mm (1 1/4 ") verlagen! Stel de vork in tussen 12-15 mm van flush en gebruik ongeveer 100 mm doorzakking. Als je een woestijnrijder met een verticale uitdaging bent, handelde deze opstelling goed in het droge, losse vuil, at de harde pack-oeps op en zorgde nog steeds voor een comfortabele rit. Het beste van alles is dat je tijdens het terug naar huis rijden veel gemakkelijker de grond kunt bereiken bij verkeerslichten. Husqvarna heeft de FE's in 2017 opnieuw ontworpen en elk model rijdt ongeveer 13 mm lager (1/2") voorraad. Dezelfde link verlaagt deze modellen: FE 250/350/450/501 '17-'18; TE 150/250/300 '17-'18; 19-20 mm (3/4") omdat de middelste knokkel ongewijzigd is gebleven. Als u een '17 of '18 bezit, stelt u de doorzakking in tussen 100-105 en schuift u de vorken 10-12 mm omhoog in de drievoudige klemmen.

Montage: 

Ktm: 2015.5-2020.5 sx250f/450f fabriekseditie - 2016-2020 sx-f/xc-f 250/350f/450f; 2016-2020 sx125/150; 2017-2020 xc250/xc300

Husky: 2014-2019 fe250/350/450/501; 2017-2019 te150/250/300; 2016-2020 fc 250/350/450; 2016-2020 tc125; 2017-2020 tc250/tx300/fx350/fx450

Gasgas 125/250/300/350/450 ec/ex (21-22)

Uitrustingen