Montage:
Kawasaki klx110(l) (2002-heden)
Suzuki drz110 (2002-heden)

BBR heeft de dikte van de aluminium zijplaten vergroot en een moderne uitstraling gegeven met doorzichtige uitsparingen. Dat zorgt voor een snelle reiniging van vuil - en het ziet eruit als een moderne kettinggeleider in grote fietsenstijl. De zijplaten zijn zwart geanodiseerd met een zilveren afschuining en het "BBR"-logo is met laser geëtst. Moderne, gewelfde flenskopbouten vervangen de inbusbouten met bolkop van het oude ontwerp. HDPE-plastic voert de ketting naar het achtertandwiel om te voorkomen dat de ketting weggooit. Weggegooide kettingen resulteren vaak in kapotte motorbehuizingen, om nog maar te zwijgen van verloren races.

Deze Factory Edition-kettinggeleider bevat een afstandsstuk en langere bouten, geschikt voor de KLX110/L-modellen van 2010 en nieuwer, evenals de modellen van 2003-2009. 

• Omwikkelt de ketting volledig om deze in het achtertandwiel te geleiden, in tegenstelling tot de dunne standaardbeschermer
• Helpt het ontsporen van de ketting en schade aan de motorbehuizing te voorkomen
• Geanodiseerde 6061 platen, HDPE-bufferblokken en roestvrijstalen hardware maken dit tot een robuust, mooi en essentieel apparaat

OPMERKING: Deze kettinggeleider is voor de OEM KLX110/L-achterbrug. Hij past niet op elke BBR KLX110-achterbrug (Super Pro, Super Comp, Super Stock, Stock Comp, ProComp, enz.). Alle BBR-achterbruggen gebruiken de CRF/XR50-kettinggeleider voor een betere speling met de hogere achterbrugzijden.