Montage:

Suzuki rm z450 2018-2023

Na meer dan drie jaar ontwikkelen en testen zijn we blij om aan te kondigen dat de RS-12 er is! Met de hulp van ongelooflijk getalenteerde, door de fabriek gesponsorde atleten, technici, toegewijde ingenieurs en de wil om de lat hoger te leggen, is onze RS-12 nu gearriveerd voor de Suzuki RM-Z2018-2020 uit 450.

We hebben alle details overwogen als het om de RS-12 ging. Eén blik en je ziet dat er niets anders op de markt is. Naarmate je dichterbij komt, zul je de details op elke plek van ons nieuwe crossmotorsysteem opmerken, van de matte koolstofvezel eindkap met stickerinleg tot de nauwkeurig machinaal bewerkte verbindingen, dit systeem is van het volgende niveau.

• Ontwikkeld en getest in de hitte van meer dan 24 maanden racen op fabrieksniveau
• Agressief, intelligent ontworpen, asymmetrisch gevormd RS-12-profiel zorgt voor een maximaal geluiddempervolume dat helpt het geluid te beheersen, kracht toe te voegen en meer ruimte te bieden voor band en remklauw
• Verbeterde prestatiewinst, gewichtsvermindering en pasvorm in vergelijking met het ontwerp van de vorige generatie
• Net als de fabriekssystemen die onze Factory Racers gebruiken, maken RS-12-systemen gebruik van nauwkeurig bewerkte verbindingen. Bewerkte verbindingen zorgen voor een superieure en nauwkeurige pasvorm voor verbindingen door de afdichting tussen twee oppervlakken beter te beveiligen met een perfect 360 graden contactoppervlak, wat zich vertaalt in een verbeterde levensduur, pasvorm en prestaties van het systeem
• Eindkap van mat koolstofvezel in fabriekslook met toonaangevend ontwerp en innovatieve eindkapdetails zoals verwacht van Yoshimura
• De carbon eindkap bedekt het op de binnenkap gemonteerde ontwerp verbetert de duurzaamheid en vereenvoudigt het onderhoud in vergelijking met andere sandwichmontageontwerpen die het vaakst in de industrie worden aangetroffen
• Nieuwe Precision Taper Fit (PTF) inzetring waarvoor patent is aangevraagd, maakt het eenvoudig om geluidsinzetstukken en vonkenvangers te installeren en te verwijderen
• Het taps toelopende uitlaatontwerp van de RS-12 zorgt ervoor dat het systeem naar voren kan worden geduwd, waardoor het gewicht wordt gecentraliseerd zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties
• Met trots ontworpen, ontwikkeld en gemaakt in de VS!
• Yoshimura Volledig systeemgewicht 8,4 lbs. versus voorraadgewicht 9,5 lbs

Dit product is ontworpen om te passen op een standaard uitgeruste motorfiets, zoals geleverd vanuit de fabriek. OE- en aftermarket-accessoires die niet aanwezig zijn op een fiets zoals geleverd door de fabriek, zijn mogelijk niet compatibel met dit product.

Internationale klanten opgelet: dit product is ontworpen en getest om uitsluitend compatibel te zijn met voertuigen op de Amerikaanse markt. Compatibiliteit, inclusief montage en prestaties, kan per markt verschillen.