Nieuws
Tube, Tubliss of Bibs? Welke is het beste voor u?
Tube, Tubliss of Bibs? Welke is het beste voor u?
6-3-2023 door Mallory Wainwright
Als het om crossmotorrijden gaat, zijn de banden een van de belangrijkste onderdelen van je rit. Ze bieden tractie en controle over ruw terrein. Daarom is het van cruciaal belang om het juiste type band voor uw fiets te kiezen. Drie populaire soorten inzetstukken zijn tube-, tubeless- en mousse-slabbetjes, elk met hun eigen voor- en nadelen. In deze blog bespreken we de voor- en nadelen van elk type optie.
Binnenbanden zijn het meest voorkomende type band op crossmotoren. Binnenbandbanden beschikken al 100 jaar over de langste technologie. Ze hebben een binnenband die de lucht vasthoudt en de band is op de velg gemonteerd. Het grootste voordeel van binnenbanden is dat ze goedkoper zijn dan andere soorten banden, waardoor ze een populaire keuze zijn voor beginnende rijders. Als een binnenband lek raakt of beschadigd raakt, kan deze bovendien eenvoudig worden vervangen zonder dat de hele band hoeft te worden vervangen.
Binnenbandbanden hebben echter enkele nadelen. Ze zijn gevoeliger voor lekke banden en lekke banden, wat lastig kan zijn om te repareren als je onderweg bent. Als de binnenband bekneld raakt tussen de band en de velg, kan dit bovendien een klapband veroorzaken, wat gevaarlijk kan zijn.
Tubliss-banden zijn de afgelopen jaren steeds populairder geworden, omdat ze een aantal belangrijke voordelen bieden ten opzichte van binnenbanden. Ze zijn voorzien van de nieuwste technologie, hebben geen binnenband en zijn afhankelijk van een afdichtmiddel om de lucht vast te houden. Dit maakt ze minder gevoelig voor lekke banden en lekke banden, omdat er geen binnenband is die kan worden doorboord. Bovendien bieden ze betere tractie en controle, omdat de band zich gemakkelijker aan het terrein kan aanpassen. Gebruik de helft van de luchtdruk en krijg twee keer zoveel tractie, zonder lekke banden!
Een van de grootste nadelen van tubeless banden is dat ze duurder zijn dan tubeless banden en iets moeilijker te installeren kunnen zijn. Bovendien kan de band, ook al is er geen binnenband die kan bekneld raken, toch lek raken. Als u toch een lekke band krijgt die niet met een afdichtmiddel kan worden gerepareerd, kan het moeilijker zijn om onderweg te repareren, omdat u mogelijk een plugset moet gebruiken of terug moet rijden naar de vrachtwagen.
Bib-banden, ook wel mousse- of schuimbanden genoemd, zijn de ultieme bescherming tegen lekke banden. In plaats van een binnenband of afdichtmiddel gebruiken bretelbanden schuiminzetstukken die voor demping en ondersteuning zorgen. Dit maakt ze lekbestendig en elimineert het risico op lekke banden.
Bib-banden bieden uitstekende tractie en controle, omdat de schuiminzetstukken zich aanpassen aan het terrein en zorgen voor een soepele rit. Bovendien zijn ze onderhoudsarm, omdat het niet nodig is om afdichtingsmiddel of buizen te controleren of te vervangen.
Bib-banden hebben echter enkele nadelen. Ze zijn het duurste type bandeninzetstuk, wat voor sommige rijders een dealbreaker kan zijn. Bovendien kunnen ze moeilijker te installeren zijn, omdat het schuimrubberen inzetstuk moet worden afgesneden om op de band en velg te passen.
Kortom, elk type band heeft voor- en nadelen. Binnenbanden zijn het goedkoopst, maar zijn gevoeliger voor lekke banden en klapbanden. Tubeless banden bieden betere tractie en controle, maar vereisen meer onderhoud. Bib-banden zijn lekvrij en bieden uitstekende tractie, maar zijn het duurst en moeilijk te installeren. Uiteindelijk hangt het type band dat u kiest af van uw budget, rijstijl en het type terrein waarop u gaat rijden.
Vertel ons wat jij graag gebruikt tijdens het rijden!