Er gaat absoluut niets boven het verkrijgen van een gloednieuwe fiets rechtstreeks bij de dealer. Bone-stock, je krijgt er bijna zin van om hem gewoon in je winkel tentoon te stellen! Soms zorgt de gedachte aan een crash tijdens de eerste rit ervoor dat je het risico helemaal niet wilt nemen...

Hier in NorCal vinden we een zeer meedogenloos terrein. Je kunt zo ongeveer alles tegenkomen, van granieten platen tot verbrande manzanita en zelfs rotsachtige zandkreten. Ik heb veel fietsen zien en horen glijden, slingeren, slaan en uiteindelijk breken door de vreemdste stoten en vallen, en natuurlijk heb ik er zelf ook aan deelgenomen. Elke keer dat dit gebeurt, kan ik alleen maar bedenken hoe blij ik ben dat ik niet heb bezuinigd op beschermende onderdelen, want vaak kunnen deze crashes je dag op dat moment beëindigen. Niemand wil de man zijn met een verbogen remrotor of een kapotte koppeling, 65 kilometer diep in de singletrack! 

Dit gezegd hebbende, laten we eens kijken naar wat volgens mij de Top 5 Essentiële Onderdelen zijn om je crossmotor te beschermen! Ik zal het onderdeel dat ik persoonlijk gebruik op mijn KTM 250 XC-W uit 2009 ook met je delen om je een idee te geven.

#5 header-/pijpbeschermers

Vanaf #5 hebben we de Pijpbeschermers. Deze dienen voor een aantal verschillende doeleinden: bescherming tegen schokken en hitte. Tweetaktrijders lijken behoorlijk verdeeld over de vraag of ze een Pipe Guard op hun nieuwe pijpen moeten installeren, maar als je je nieuwe FMF Gnarly wilt beschermen (alleen maar bijvoorbeeld), zijn er genoeg opties. E-lijn accessoires heeft een grote verscheidenheid aan koolstofvezel pijpbeschermers, niet alleen voor 2-takt maar ook voor 4-takt. Smeer wat vertrouwde koolstofvezel op je nieuwe Megabomb-header en je hoeft je tijdens het rijden geen zorgen meer te maken over deuken in je pijp of het doorbranden van je broek! Persoonlijk heb ik de HPG006 op mijn XC-W, omdat ik weet dat mijn FMF Gnarly onderweg een klap krijgt, wil ik de daadwerkelijke schade die hij oploopt graag minimaliseren!

#4 Radiatorbeschermers

Hier bij MojoMotoSport doen we veel zaken met BulletProofDesigns, en met goede reden! Hun Radiatorbeschermers zullen de zwaarste klappen krijgen en worden gebruikt door racers van alle niveaus wereldwijd. Natuurlijk zijn radiatoren niet zo zichtbaar als andere onderdelen van een crossmotor, dus jij zeker zou kunnen grijp je kans en hoop dat je onze fiets niet neerlegt of dat hij door een tak in krappe singletracks wordt gespietst, maar als die radiator eenmaal verbogen of gebarsten is, zul je een hele hoop problemen hebben. Een paar jaar geleden was ik in de woestijn van Nevada en mijn vriend kraakte zijn radiator en vroeg uiteindelijk aan zijn andere man om een ​​leenfiets, want... je raadt het al! Hij viel één keer en had geen Radiator Guards! Ik geef toe dat het een grappige crash was, maar nogmaals, niemand wil die kerel zijn.

"De ultieme bescherming en luchtstroom voor uw machine, zodat u onder alle omstandigheden kunt #GetYourMojoOn!" - Meneer Mojo, ook bekend als Nathan Burt

#3 Skidplates

Ik kan voor niemand anders spreken, maar ik zal absoluut nergens heen rijden dat geen circuit is zonder een goede skidplate. De verschillende hoeveelheden boomstammen, rotsen en rotsblokken die ik tijdens mijn ritten tegenkom, zijn gewoon te onvoorspelbaar om de onderkant van het frame niet te beschermen. Hoewel mijn oude KTM geen ophanging heeft, vind ik de verscheidenheid aan opties voor nieuwe fietsen om die ophanging te beschermen echt gaaf. Het kunststof bijvoorbeeld Acerbis beschermplaten zijn allemaal volledig compatibel met de Universele koppelingsbeschermer, zodat je hem eenvoudig kunt monteren voor extra bescherming. Een andere leverancier die al heel lang in onze winkel is, is dat wel TM Ontwerpwerken, al jaren een grote leider in beschermende onderdelen in de offroad-industrie met hun harde plastic skidplates. Als u de voorkeur geeft aan de CNC-aluminiumroute, Enduro-techniek is een grote naam die geweldige skidplates heeft voor bijna elke fiets, hetzij in een standaard skidplate of Extreme beschermplaat optie, waarbij de Extreme Skid Plates meer algemene dekking bieden op gebieden zoals de voetsteunbevestigingen en verlengde zijvleugels aan de zijkanten. Als laatste maar zeker niet de minste E-lijn accessoires alweer. Extreem lichtgewicht koolstofvezelcomposietconstructie, hun beschermplaten zijn op de juiste plaatsen sterk om uw koffers en framerails te beschermen tegen ernstige schade. Natuurlijk komt het uiteindelijk allemaal neer op jouw persoonlijke voorkeur. Op dit moment heb ik een Enduro Engineering-skidplate op mijn fiets, maar bij mijn volgende upgrade zou ik waarschijnlijk een TM Designworks-skidplate uitproberen!

#2 Handbeschermers

Ik geef het toe: ik ben een van die jongens die nooit met open handbeschermers zal werken! Als een rijder die een beetje meer tuimelt en valt dan ik zou willen, wil ik mijn hendels sparen en ben ik niet geïnteresseerd in het vervangen van hendel na hendel elke rit zoals een paar jongens die ik ken. Dat gezegd hebbende, er zijn heel veel opties voor handkappen, zowel volledig omwikkeld als open uiteinde! Ik persoonlijk heb gehad Cycra Probends en had geen problemen, maar nu heb ik dat wel Enduro Engineering's EVO volledige wrapkit gewoon om het af te wisselen! G2 ergonomische handkappen zijn al een hele tijd in onze winkel en mensen lijken alleen maar goede dingen te zeggen over hun producten! Wat Open End-beschermers betreft, zijn er veel stijlen, kleuren en opstellingen beschikbaar. De afgelopen jaren zijn grote merken zoals Acerbis en Enduro-techniek hebben speciale handkappen bedacht die op de bedieningsstangen van uw stuur kunnen worden gemonteerd om ruimte vrij te maken voor meer bedieningselementen. Dan hebben we natuurlijk de rest van de zeer populaire lijn Acerbis-handkappen waar mensen de voorkeur aan hebben gegeven en van hebben gehouden! Houd bij het beslissen welke handkappen u wilt kopen een paar dingen in gedachten. Bij (moto)handkappen met open einde loop je een groter risico op het breken van hendels bij een botsing, terwijl bij volledig omwikkelde (enduro)handkappen de kans op handblessures bestaat bij een botsing, omdat de kans bestaat dat je arm bekneld raakt. Hoewel er positieve en negatieve kanten zijn aan alle handkappen, zijn ze allemaal beter dan niets hebben! Hoe dan ook, als het je ooit lukt om hendels af te breken, zorg er dan voor dat ze van ons zijn Hevelsets van het merk Mojo zodat ze onder onze voorwaarden gratis vervangen kunnen worden Levenslange garantie!

#1 Schijfbeschermers

Een verbogen remrotor wens ik niemand toe. Zelfs de kleinste aanpassing kan voorkomen dat een van beide wielen zelfs maar meer gaat draaien, en zoals je je waarschijnlijk kunt voorstellen, gaat dit het hele doel van een crossmotor teniet. In zekere zin is het een beetje dezelfde situatie als bij handguards, waarbij je je risico's kunt nemen en kunt denken: 'Dat soort dingen nooit overkomt mij!" (Ik doe dit eigenlijk vaak) OF je kunt gewoon één aankoop doen en je hoeft je geen zorgen meer te maken over je rotor met een schijfbeschermer van hoge kwaliteit. BulletProofDesigns haaienvinnen zijn een zeer populaire optie met hun strak ogende Billet Aluminium-producten. Als je op zoek bent naar een iets lager profiel, TM Ontwerpwerken biedt hoogwaardige hardplastic schijfbeschermvinnen in een solide reeks kleuren. Voor de koolstofvezelliefhebbers onder ons: u kunt kiezen uit E-lijn accessoires nogmaals voor hun Universele schijfbeschermer vooraan, of daar is de Acerbis x-future schijfafdekking vooraan voor een geweldige alternatieve optie. Ten slotte, gezien het feit dat dit een blog is op MojoMotoSport.com, kan ik op geen enkele manier niet wijzen op de geweldige MOJO Schijfbeschermers achter ondersteund door onze levenslange garantie! Persoonlijk beheer ik de Mojo-rdg-org op mijn KTM en het is gewoon een geweldige Disc Guard rondom. Ik heb zelfs een geweldige gekregen Bulletproofdesigns schijfbeschermer vooraan na het buigen van voldoende voorremschijven en het ziet er geweldig uit op elke fiets!

Wauw! Dit was een lange blog! Ik ga er even snel aan toevoegen dat ik mezelf niet beschouw als een expert op het gebied van ALLES met crossmotoren, dit is gewoon de lijst met beschermende items die ik persoonlijk als het belangrijkste beschouw op basis van mijn eigen ervaringen en feedback van onze racers en klanten. Was er iets dat ik gemist heb? Suggesties? Laat het me weten met een reactie hieronder!